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POLO R カスタマイズ第2段階!!!(^_-)-☆

今日の一宮市、☔ 雨が 夕方まで降り続く 生憎の天気でした。(^▽^;)
 

Y 様のVW   POLO (AW)

2度目の入庫では、Y様から依頼を頂いていた点火&ブレーキ交換!!

 PlasmaDirect
プラズマダイレクト装着でパワー & レスポンスUP!!  
通常のコイルは1サイクル1回点火ですが、    
プラズマダイレクトは1サイクル3回点火です。    
モチロン1回の点火パワーは純正よりも上。    
点火パワーが上がれば、トルク・パワーアップにも繋がります。    
また完全燃焼を促しますので、燃費向上にも一役買います。    
勿論、低回転域だけでは無く、そのパワーは下から上まで向上します。!!    
装着して損はなし!!お勧めパーツです!!(^_-)-☆   

特に4気筒エンジンは、走りの変化に感動して頂けるパーツです。

フロントを 4ポット・スポーツキャリパーに変更
V MAXX ビッグブレーキキット
装着前、取付確認をしていたら・・・・・(;´Д`)
POLO Rは、ナックルにキャリパーブラケットが一体化になっているのが分かり
このままでは装着不可と判断・・・・・(+o+)
キャリパーブラケットが分離してる、GTI 用のナックルを用意して取付
キャリパーブラケットもバッチリで!! 取付完了。。。(^_-)-☆

ブレーキの効きは断然良くなり、ホイールの奥に見える
レッドキャリパーが、メッチャ良い感じに。。。。。(^_^)v
取付には、ちょっと苦労しましたが、Y様は超!!!納得。。。
良い。。。仕上がりになりました~~(^^♪