今回、車高はノーマルから前後とも約２０ｍｍダウン 
 
減衰力はメーカー推奨値でセッティング 
 
ノーマルサスペンションでは突き上げ感が有ったのが収まり路面の変化を吸収する感じになり 
 
接地感が分かり易くステアリングの操作性もＵＰ！(^_-)-☆ 
 
ＧＰ３走りの良さが更に引き出せる ＧＰ３専用の車高調式サスペンションキットです。