今日の一宮市、最高気温は３４℃でしたが

ムシムシして、汗が止まらない･･･１日でした。(;´Д｀)

 

Ｋ 様の ＢＭＷ ／／／ Active Hybrid ３（Ｆ３０）

エンジンが・・・吹けない～～(◎_◎;)

と、ご相談を頂き診てみたら エンジン側との接続部分がパックリ･･･割れてパイプに亀裂が・・・

この時期（夏季）、ターボ車の天敵とも言える、チャージ＆ブースト純正パイプの熱などによる劣化、割れ・亀裂などが発生。

純正チャージパイプは樹脂製で、経年劣化などで壊れる例が多いパーツのひとつです。

純正を使うよりも、今後の事も考えアルミ製チャージ・ブーストパイプに変更。。。。

ＦＴＰ motorsport

チャージパイプ・キットを、取付させて頂きました。

これで、安心してアクセルを踏み込めます。。。(^_-)-☆

ＢＭＷ　Ｎ５４・Ｎ５５系エンジン車両に乗っておられる皆様、特に要注事項です。

その他のターボ車両においても、チャージ・ブーストパイプ系は肝です！！！

お気お付けくださいね。。。。